ĐỪNG ĐỂ “SỰ CỐ” MỚI TÌM ĐẾN LASHING: TẠI SAO GIÁM SÁT LÀ MẮT XÍCH KHÔNG THỂ THIẾU?

Trong nghề vận tải, có một câu nói nằm lòng: “Hàng đi trên biển, số phận nằm ở tay người Lashing”. Một sơ suất nhỏ trong việc tính toán lực căng hay chọn sai loại dây cáp cũng có thể biến một kiện hàng triệu đô thành đống phế liệu sau một cơn rung lắc mạnh.

Dưới đây là góc nhìn thực tế về việc tại sao bạn cần một đơn vị Giám sát Lashing độc lập thay vì chỉ phó mặc cho đội công nhân.

  1. Giám sát Lashing không chỉ là “Đứng nhìn”

Nhiều chủ hàng lầm tưởng giám sát chỉ là đứng chụp ảnh nghiệm thu. Thực tế, chúng tôi làm nhiều hơn thế:

  • Thẩm định thiết bị: Không phải dây tăng hay xích nào cũng đạt chuẩn. Chúng tôi loại bỏ ngay những thiết bị rỉ sét, lỗi thời hoặc không đủ tải trọng (SWL).
  • Phản biện phương án: Đội công nhân muốn làm nhanh, nhưng giám sát muốn làm đúng. Chúng tôi tính toán lại các góc chằng buộc để đảm bảo lực giữ tối ưu nhất.
  • Kiểm soát trọng tâm: Với hàng siêu trường siêu trọng, xác định sai trọng tâm là rủi ro mất an toàn. Chúng tôi đảm bảo việc chèn lót gỗ và phân bổ lực diễn ra chuẩn xác đến từng centimet.

  1. Rủi ro “nhãn tiền” khi thiếu giám sát chuyên nghiệp
  • Đứt cáp dây chuyền: Chỉ cần một điểm neo bị bung do quá tải, áp lực sẽ dồn sang các điểm còn lại gây ra hiệu ứng domino.
  • Từ chối bảo hiểm: Khi có sự cố, nếu bạn không có biên bản giám sát lashing đúng quy trình, các đơn vị bảo hiểm rất dễ “lắc đầu” từ chối bồi thường.
  • Hư hỏng phương tiện: Hàng xê dịch không chỉ hỏng hàng mà còn làm biến dạng sàn container hoặc vỏ tàu, kéo theo những khoản phạt khổng lồ.
  1. Chúng tôi giám sát những gì?
  • Lashing Container Flatrack/Open Top: Chuyên trị các mặt hàng quá khổ, máy móc công trình.
  • Lashing trên tàu rời (Breakbulk): Kiểm soát việc hàn chân đế (welding), chốt chặn (stoppers) và dây xích trên boong tàu.
  • Chèn lót trong container (Stuffing & Dunnage): Đảm bảo hàng không va đập do xê dịch trong suốt hành trình vạn dặm.
  1. Giá trị bạn nhận được: Sự “An Tâm” tuyệt đối

Khi thuê dịch vụ giám sát của chúng tôi, cái bạn mua không phải là vài tấm hình báo cáo, mà là:

  • Chứng thư giám sát: “Giấy thông hành” uy tín cho lô hàng.
  • Kỹ thuật chuẩn IMO: Mọi quy trình đều bám sát bộ quy tắc an toàn hàng hải quốc tế.
  • Tiết kiệm thời gian: Xử lý nhanh các phát sinh tại cảng, tránh việc tàu chờ (demurrage).

Lời khuyên từ chuyên gia: Chi phí cho một lần giám sát lashing chỉ bằng một phần rất nhỏ so với giá trị hàng hóa, nhưng nó là gói “bảo hiểm” thực tế nhất mà bạn có thể trang bị cho lô hàng của mình.

THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY CỔ PHẦN GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI VIỆT – VM CONTROL

📍 Địa chỉ: 1831/10/9, Đường Huỳnh Tấn Phát, Khu phố 2, Xã Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

📞 Hotline: +84 981 600 440 / +84 918 114 742

🌐 Website: www.vietmarinecontrol.com.vn

📧 Email: info@vietmarinecontrol.com.vn

🔵 Linkedin: www.linkedin.com/in/vm-control-234252386