Trong vận tải biển, những tổn thất nghiêm trọng đôi khi không bắt đầu từ bão lớn hay tai nạn hàng hải nghiêm trọng. Chúng bắt đầu từ một khe hở chỉ vài milimet trên nắp hầm hàng (Hatch Cover).
Một nắp hầm hàng không đảm bảo độ kín nước không đơn thuần gây “ướt hàng”. Đó có thể là điểm khởi đầu cho một chuỗi thiệt hại dây chuyền mà bất kỳ chủ tàu, chủ hàng hay đơn vị khai thác nào cũng muốn tránh xa.
Khi một khe hở nhỏ trở thành thảm họa lớn
Dưới áp lực liên tục của sóng biển và thời tiết khắc nghiệt, nước biển có thể xâm nhập qua những khe hở rất nhỏ trên hatch cover. Chỉ sau một hải trình, hậu quả có thể vượt xa giá trị của một cuộc sửa chữa thông thường:
- Hàng hóa bị ẩm ướt, hư hỏng hoặc mất giá trị thương mại.
- Phát sinh Cargo Claim trị giá hàng triệu USD.
- Tranh chấp giữa Chủ tàu – Charterer – P&I Club kéo dài.
- Tàu bị off-hire, ảnh hưởng trực tiếp đến khai thác và doanh thu.
- Uy tín doanh nghiệp suy giảm nghiêm trọng trong mắt khách hàng và đối tác.
Điều đáng lo ngại là niềm tin xây dựng trong nhiều năm có thể sụp đổ chỉ sau một chuyến hàng xảy ra tổn thất nước biển.
Phần lớn sự cố đều bắt nguồn từ những chi tiết bị bỏ qua
Thực tế cho thấy, đa số các vụ thâm nhập nước không xuất phát từ hư hỏng lớn dễ nhận biết. Chúng thường đến từ:
- Gioăng cao su lão hóa hoặc mất đàn hồi.
- Cleat và compression bar không đạt độ ép kín.
- Hatch cover bị lệch, biến dạng nhẹ.
- Hệ thống thoát nước không đảm bảo.
- Ăn mòn, nứt hoặc khe hở nhỏ tại các vị trí khó quan sát.
Đây đều là những lỗi có thể được phát hiện sớm thông qua quá trình kiểm tra và giám định chuyên nghiệp trước khi tàu rời cảng.
Phòng ngừa luôn rẻ hơn bồi thường
Một cuộc kiểm tra hatch cover đúng tiêu chuẩn không chỉ là thủ tục kỹ thuật. Đó là lớp bảo vệ cho:
- An toàn hàng hóa.
- Uy tín của chủ tàu.
- Hiệu quả khai thác tàu.
- Chi phí vận hành và bảo hiểm.
Việc kiểm tra độ kín nước, đánh giá tình trạng gioăng, cleat, drainage system và thử kín bằng hose test hoặc ultrasonic test có thể giúp ngăn chặn những tổn thất lớn ngay từ đầu.
Đừng để đại dương dạy bài học bằng hóa đơn bồi thường
Biển không cần một lỗ hổng lớn để gây ra tổn thất nghiêm trọng. Chỉ một khe hở nhỏ trên hatch cover cũng đủ để biến một chuyến hàng bình thường thành tranh chấp kéo dài với thiệt hại khổng lồ.
Trong ngành hàng hải, phòng ngừa không phải là chi phí.
Đó là sự đầu tư để bảo vệ uy tín, khách hàng và toàn bộ chuỗi vận hành phía sau mỗi chuyến tàu.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY CỔ PHẦN GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI VIỆT – VM CONTROL
📍 Địa chỉ: 1831/10/9, Đường Huỳnh Tấn Phát, Khu phố 2, Xã Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
📞 Hotline: +84 981 600 440 / +84 918 114 742
🌐 Website: www.vietmarinecontrol.com.vn
📧 Email: survey@vietmarinecontrol.com.vn
🔵 Linkedin: www.linkedin.com/in/vm-control-234252386