Container lạnh được cài đặt đúng nhiệt độ. Màn hình hiển thị bình thường. Hệ thống lạnh đang hoạt động. Nhưng liệu bản thân hàng hóa có đang ở đúng nhiệt độ hay không?
Trong hoạt động vận chuyển hàng lạnh, sự khác biệt này thường bị bỏ qua. Container lạnh có thể được cài đặt ở nhiệt độ yêu cầu trong khi hàng hóa bên trong đã bị tăng nhiệt, bắt đầu rã đông hoặc được đưa vào container trước khi đạt nhiệt độ phù hợp. Trên màn hình, mọi thứ có vẻ bình thường. Nhưng bên trong hàng hóa, thực tế có thể khác.
Trước khi bắt đầu xếp hàng, giám định viên cần nhìn xa hơn thông số hiển thị trên container lạnh và kiểm tra các yếu tố cơ bản:
• Nhiệt độ hàng hóa khai báo có phù hợp với tình trạng thực tế hay không?
• Hàng hóa đã được làm lạnh trước đầy đủ trước khi xếp hàng hay chưa?
• Nhiệt độ có được kiểm tra tại các vị trí phù hợp hay không?
• Tình trạng hàng hóa có phù hợp với yêu cầu nhiệt độ đã khai báo hay không?
• Có dấu hiệu rã đông, ngưng tụ, đóng tuyết, rò rỉ hoặc tiếp xúc với nhiệt độ không phù hợp hay không?
Nhiệt độ cài đặt không nhất thiết là nhiệt độ thực tế của hàng hóa. Hệ thống lạnh kiểm soát môi trường bên trong container, nhưng không thể ngay lập tức đưa hàng hóa có nhiệt độ cao hơn yêu cầu về đúng mức nhiệt độ quy định.
Vì vậy, bằng chứng về nhiệt độ cần được thiết lập càng sớm càng tốt.
Một cuộc giám định container lạnh không chỉ đơn giản là ghi nhận con số trên màn hình. Cần thiết lập hồ sơ khách quan về tình trạng hàng hóa, thông tin nhiệt độ, nhiệt độ cài đặt, tình trạng hoạt động của hệ thống lạnh và các quan sát liên quan tại thời điểm kiểm tra.
Tình trạng thực tế của hàng hóa cũng rất quan trọng. Bao bì, thùng carton, pallet, màng bọc, tuyết, nước ngưng tụ, rò rỉ hoặc dấu hiệu rã đông có thể cung cấp những bằng chứng có giá trị. Các quan sát này cần được ghi nhận một cách khách quan, kết hợp với hình ảnh và số liệu nhiệt độ phù hợp khi có thể.
Sau khi container lạnh được đóng và niêm phong, việc tiếp cận trực tiếp với hàng hóa không còn khả thi. Trong quá trình vận chuyển, điều kiện nhiệt độ có thể thay đổi và việc xác định vấn đề đã tồn tại trước khi xếp hàng hay phát sinh sau đó có thể trở nên khó khăn.
Điều này đặc biệt quan trọng khi phát sinh khiếu nại liên quan đến nhiệt độ. Các bên có thể kiểm tra dữ liệu nhiệt độ của container, thiết bị ghi nhiệt độ hoặc hệ thống giám sát. Tuy nhiên, những dữ liệu này không nhất thiết chứng minh chính xác tình trạng của hàng hóa tại thời điểm hàng được đưa lên tàu hoặc vào container.
Vai trò của giám định viên không phải là đưa ra giả định về nguyên nhân của sai lệch nhiệt độ, mà là bảo toàn bằng chứng trong khi bằng chứng vẫn còn có thể kiểm tra được.
Quan sát. Đo lường. Ghi nhận. Báo cáo.
Container lạnh có thể được cài đặt đúng. Hệ thống lạnh có thể hoạt động bình thường. Màn hình có thể hiển thị đúng nhiệt độ yêu cầu.
Nhưng điều đó không nhất thiết có nghĩa là hàng hóa đã ở đúng nhiệt độ tại thời điểm xếp hàng.
Đó là lý do việc kiểm tra và ghi nhận đầy đủ ngay từ đầu quá trình vận chuyển là rất quan trọng.
Container lạnh được cài đặt đúng.
Nhưng nhiệt độ hàng hóa có đúng không?
Bằng chứng trước. Kết luận sau.
MỌI CỬA NGÕ – MỘT TỐC ĐỘ 🚛
⚓ Các cảng TP.HCM ➔ Bà Rịa- Vũng Tàu ➔ Cái Mép ➔ Quy Nhơn ➔ Đà Nẵng ➔ Hải Phòng.
4 giờ có mặt – 12 giờ hoàn thành – 24 giờ phát hành chứng thư
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY CỔ PHẦN GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI VIỆT – VM CONTROL
📍 Địa chỉ: 1831/10/9, Đường Huỳnh Tấn Phát, Khu phố 2, Xã Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
📞 Hotline: +84 981 600 440 / +84 918 114 742
🌐 Website: www.vietmarinecontrol.com.vn
📧 Email: survey@vietmarinecontrol.com.vn
🔵 Linkedin: www.linkedin.com/in/vm-control-234252386