Trong hoạt động hàng hải, các phép đo đóng vai trò quan trọng trong việc xác định tình trạng, số lượng và đặc tính của hàng hóa cũng như các đối tượng liên quan đến quá trình khai thác tàu.
Từ đo mớn nước, đo mức chất lỏng trong két, ghi nhận nhiệt độ, đo kích thước hàng hóa đến xác định số lượng hàng hóa, mỗi kết quả đều có thể trở thành một phần quan trọng trong hồ sơ giám định.
Tuy nhiên, có một yếu tố không phải lúc nào cũng được chú ý đúng mức: Thời điểm thực hiện phép đo.
Một kết quả đo có thể hoàn toàn chính xác tại thời điểm được ghi nhận. Nhưng nếu phép đo được thực hiện trước hoặc sau một sự kiện khai thác quan trọng, con số đó có thể không còn phản ánh đầy đủ trạng thái thực tế cần đánh giá.
1. KHI THỜI ĐIỂM ĐO LÀM THAY ĐỔI Ý NGHĨA CỦA KẾT QUẢ
Trong thực tế, cùng một đối tượng có thể cho ra những kết quả khác nhau tùy thuộc vào thời điểm đo và trạng thái vận hành tại thời điểm đó.
Một số tình huống thường gặp trong hoạt động giám định hàng hải bao gồm:
Đo lường hàng hóa (Cargo Measurement)
Việc đo đạc được thực hiện trước khi hoạt động xếp dỡ hoàn tất hoặc hàng hóa được sắp xếp ổn định có thể không phản ánh chính xác trạng thái cuối cùng. Hàng hóa vẫn có thể đang được di chuyển, bố trí hoặc điều chỉnh trong quá trình khai thác.
Đo mức chất lỏng trong két (Tank Sounding)
Nếu việc đo mức chất lỏng được thực hiện trước khi quá trình bơm chuyển hoàn tất, kết quả chỉ phản ánh lượng chất lỏng tại thời điểm đo, không phải lượng tồn cuối cùng sau khi kết thúc hoạt động chuyển giao.
Ghi nhận nhiệt độ (Temperature Recording)
Nhiệt độ được ghi nhận trước khi hàng hóa đạt trạng thái cân bằng nhiệt có thể chưa đại diện cho nhiệt độ ổn định của toàn bộ khối hàng. Điều này đặc biệt cần được lưu ý đối với những loại hàng hóa có yêu cầu kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển và bảo quản.
Đo kích thước hàng hóa (Cargo Dimension)
Kích thước được ghi nhận trước khi hàng hóa được di chuyển hoặc bố trí lại có thể không còn phù hợp với trạng thái thực tế tại thời điểm kiểm tra, đóng gói hoặc bàn giao.
Xác định số lượng hàng hóa (Quantity Measurement)
Số lượng được ghi nhận trước khi hoàn tất việc đối chiếu cuối cùng có thể chưa phản ánh đầy đủ kết quả của toàn bộ hoạt động giao nhận. Những thay đổi phát sinh trong quá trình vận hành cần được xem xét trước khi xác nhận số liệu cuối cùng.
Những tình huống trên cho thấy một phép đo chính xác về mặt kỹ thuật chưa chắc đã là cơ sở phù hợp nếu thời điểm thực hiện không tương ứng với mục đích đánh giá.
2. MỘT KẾT QUẢ ĐO LUÔN GẮN LIỀN VỚI MỘT THỜI ĐIỂM CỤ THỂ
Một kết quả đo không đơn thuần là một con số. Đó là dữ liệu phản ánh trạng thái của một đối tượng tại một thời điểm nhất định.
Vì vậy, khi xem xét một kết quả đo, giám định viên không chỉ cần quan tâm đến giá trị được ghi nhận mà còn phải xác định:
- Phép đo được thực hiện vào thời điểm nào?
- Hoạt động khai thác liên quan đã hoàn tất hay chưa?
- Đối tượng được đo có đang trong trạng thái ổn định không?
- Có sự thay đổi nào xảy ra trước hoặc sau thời điểm đo?
- Kết quả đó có phù hợp với mục đích sử dụng và phạm vi giám định không?
Đây là những yếu tố giúp xác định giá trị thực tế của dữ liệu, đồng thời tránh việc sử dụng một kết quả đo ngoài bối cảnh mà nó được hình thành.
Đặc biệt, trong những trường hợp cần so sánh kết quả giữa các thời điểm khác nhau, việc xác định rõ trình tự thời gian và trạng thái vận hành của đối tượng là rất cần thiết.
3. TRÁCH NHIỆM CỦA GIÁM ĐỊNH VIÊN: KHÔNG CHỈ ĐO LƯỜNG MÀ CÒN PHẢI XÁC ĐỊNH ĐÚNG THỜI ĐIỂM
Vai trò của giám định viên không dừng lại ở việc thực hiện phép đo và ghi nhận kết quả.
Một quy trình giám định có cơ sở cần xem xét đồng thời ba yếu tố:
Phép đo (Measurement): Giá trị được xác định bằng phương pháp và thiết bị phù hợp với đối tượng giám định.
Thời điểm (Timing): Thời gian thực hiện được ghi nhận rõ ràng, gắn với trạng thái vận hành thực tế.
Bối cảnh khai thác (Operational Context): Các hoạt động liên quan trước, trong và sau thời điểm đo được xem xét để xác định ý nghĩa của kết quả.
Trong báo cáo giám định, việc ghi nhận thời gian, điều kiện đo, trạng thái hoạt động và các diễn biến liên quan giúp người đọc hiểu chính xác kết quả được hình thành trong hoàn cảnh nào.
Đặc biệt, khi có sự khác biệt giữa các lần đo, việc xác định trình tự thời gian và những sự kiện xảy ra giữa các lần ghi nhận là cơ sở quan trọng để đánh giá và giải thích sự khác biệt đó.
Bởi một con số chỉ thực sự có giá trị khi có thể xác định được nó được ghi nhận trong điều kiện nào và phản ánh trạng thái nào của đối tượng giám định.
4. ĐỘ CHÍNH XÁC CẦN ĐI KÈM VỚI ĐÚNG BỐI CẢNH
Trong giám định hàng hải, độ chính xác không chỉ nằm ở thiết bị, phương pháp hay kỹ năng thực hiện.
Một kết quả đo chỉ thực sự có ý nghĩa khi được đặt trong đúng bối cảnh và đúng thời điểm mà nó phản ánh.
Bởi trong nhiều tình huống, vấn đề không nằm ở việc con số có chính xác hay không, mà nằm ở việc con số đó đang mô tả trạng thái nào của đối tượng được giám định.
Tại VM CONTROL, chúng tôi chú trọng việc ghi nhận dữ liệu gắn liền với thời điểm, điều kiện thực tế và bối cảnh khai thác. Bởi mỗi con số trong báo cáo giám định cần có cơ sở rõ ràng, có thể truy xuất và được hiểu đúng với trạng thái mà nó phản ánh.
MỌI CỬA NGÕ – MỘT TỐC ĐỘ 🚛
⚓ Các cảng TP.HCM ➔ Bà Rịa- Vũng Tàu ➔ Cái Mép ➔ Quy Nhơn ➔ Đà Nẵng ➔ Hải Phòng.
4 giờ có mặt – 12 giờ hoàn thành – 24 giờ phát hành chứng thư
THÔNG TIN LIÊN HỆ
CÔNG TY CỔ PHẦN GIÁM ĐỊNH HÀNG HẢI VIỆT – VM CONTROL
📍 Địa chỉ: 1831/10/9, Đường Huỳnh Tấn Phát, Khu phố 2, Xã Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
📞 Hotline: +84 981 600 440 / +84 918 114 742
🌐 Website: www.vietmarinecontrol.com.vn
📧 Email: survey@vietmarinecontrol.com.vn
🔵 Linkedin: www.linkedin.com/in/vm-control-234252386